Prije gotovo pola stoljeća, moja baka, već vrlo stara, sa zaprepašćenjem je govorila o novom gradu sjeverno od Mazatlana, ali toga nije bilo; u stvarnosti nije bila poznata samo kao prva popularna kolonija dodana Mazatlanu.
Međutim, sada bismo bili u pravu kad bismo rekli isto što i moja baka, budući da se sadašnji Mazatlán sastoji od dva vrlo različita grada: Povijesnog centra koji se nalazi između Katedrale, kazališta Angela Peralta i Paseo de Olas Altas, i, odvojeno za pet kilometara plaža i šetnice, novi turistički grad velikih kula, etažnih stanova, marina i golf terena. Toliko su različiti da se neki turisti, nakon tjedan dana vremenskog udjela, vrate u svoju zemlju ne znajući sretnu atmosferu starog Mazatlana iz devetnaestog stoljeća.
Mazatlana iz Povijesnog centra nazivam "starim", a ne "starim", jer se ova posljednja riječ automatski poziva na prešpanjolsko ili kolonijalno. Mazatlán nema ništa od toga. Nije bilo autohtonih ili kolonijalnih naselja jednostavno zato što na ovom sporadičnom poluostrvu zvanom Nahuatl "Venados Place" nije bilo vode za piće. Njegova identifikacija kao ljudskog naselja više se ili manje poklapala sa Neovisnošću, između 1810. i 1821. Komercijalni procvat koji je kasnije stekao slavu kao "Sjeverozapadno skladište" započeo je tek 1930-ih, dolaskom prvi evropski trgovci, uglavnom njemački. Španci su stigli 1940-ih, nakon što su Meksiko i Španija sklopili mir 1839. godine.
Od tog trenutka započela je velika komercijalna morska aktivnost Mazatlana, prvo samo sa Evropom i Filipinskim ostrvima, ali u posljednjoj trećini stoljeća, uglavnom sa San Franciskom. U to su vrijeme napravljene sjajne konstrukcije Povijesnog centra i definiran je tropski neoklasični stil koji karakterizira našu arhitekturu, neoklasičan manje rasprostranjen od unutrašnjosti gradova i otvoreniji zraku i radosti.
Sa svoje strane, novi grad, poznat kao "Zlatna zona", kći je Drugog svjetskog rata i mahnitog rasta koji je doživio međunarodni turizam zahvaljujući zrakoplovnom napretku i prosperitetu stvorenom novom tehnološkom industrijom razvijenom prema potrebama ratni.
Neposredni rezultat bio je stvaranje i širenje isključivo turističkih hotela i, po mogućnosti, na samoj obali mora. Tako je započeo hotel Playa, koji je bio prvi, na plaži Las Gaviotas, šest kilometara od mjesta gdje je tada završavao stari Mazatlán. Taj hotel nastavlja napredovati zajedno s mnoštvom novijih emulatora, kao i ekskluzivnim rezidencijalnim odjelima koji privlače ne samo strance već i Mazatlecose tražeći udobnost i sigurnost modernog razvoja.
Taj je rast, međutim, u jednom trenutku starom Mazatlanu zaprijetio smrću. Prvo polako, a zatim nasilno, ispraznila ga je od stanovništva i usluga poput kina, klinika i pravnih ureda, ostavivši samo stari dio grada. Do 1970. godine, ono što je danas Povijesni centar postalo je zona katastrofe, s napuštenim čitavim blokovima. 1975. ciklona Olivia srušila je krov sa pozorišta Angela Peralta, koje je ubrzo pretvoreno u džunglu kojom dominira gigantski fikus na forumu.
Mazatlán je bio toliko polariziran kada je grupa sinalojskih entuzijasta započela obnovu Povijesnog centra kako bi postao ono što je danas: neodoljiva atrakcija za turiste koji gužvaju u pozorištu i restoranima u tom području. Zbog toga se neupitna jedinstvenost Mazatlana sastoji u tome što je jedina destinacija na plaži u cijelom Meksiku koja ima Povijesni centar sa vlastitim životom i koji traje od svog osnutka. Ovo se računa.
Pulmonias: osebujan prijevoz
Nekada i do prije nekoliko godina, u Mazatlanu su kalendari koje su vukle tegleće životinje korišteni za prijevoz putnika; njih je sada zamijenila slatka upala pluća, a to su mali automobili otvoreni sa strane.
Izvor: Saveti iz Aeroméxica br. 15 Sinaloa / proleće 2000
