Ovo je nastavak priče o našem Maya cayucu. Jednom popravljeni, morali smo razmotriti mogućnosti kretanja prije planiranja prve ekspedicije kroz Usumacintu, pa smo išli lično poduzeti ovaj drugi korak i započeti drevni put rijeke Maja.
Bilo nam je mnogo pitanja koja su nam prošla kroz glavu kad smo donijeli odluku da odemo u Tabasco kako bismo krenuli na Mayan cayuco koji je upravo spašen od napuštanja.
Upravo bismo mi, tim koji Meksiko čini nepoznatim, onaj koji planira časopis, uređuje ga i dizajnira, koji bismo prvi put živjeli iskustvo jedrenja u onom kanuu koji je izgrađen u sklopu ambicioznog projekta, kojem je krajnji cilj bio putovati trgovinskim putovima Maja rijekama i lagunama i morem, u čamcu koji je za to imao potrebne dimenzije, izgrađen u jednom komadu s tadašnjim tehnikama i s vezanošću za povijesne izvore, što bi potvrdilo hipoteze stručnjaci i pružaju iskustvo kao dodatak proučavanju majanske navigacije.
Kanu je bio tamo, Alfredo Martínez ga je pronašao pod onim drvetom tamarinda gdje ga je Don Libio, vlasnik huanacaxtle-a srušenog da bi se sagradio, stavio pokušavajući ga zaštititi svojom sjenom dok nismo krenuli po njega. Prošlo je dugih 14 godina i don Libio je čekao. Trebalo ga je popraviti, a Alfredo je pronašao stolara i odnio ga u svoju radionicu u maloj zajednici Cocohital.
Znali smo da je kajuko fiksiran i da ga je potrebno testirati u vodi i razmotriti njegove mogućnosti kretanja prije planiranja prve ekspedicije na Usumacinti. Da li bi to imalo dovoljno stabilnosti?S obzirom na njegovu veličinu i težinu, da li bi to bilo sporo i teško voditi ili upravo suprotno?
Znali smo i da su riječni kanui lagani i s niskim stranama; naš je bio čvrsti morski kanu s visokim topnicima i lukovima i krmom podignutom da se odupre valovima. Da li bi to uspjelo za plovidbu rijekom i morem? Kako bi vesla trebala uzimati u obzir visinu topova? A upravljanje, bi li bilo jednostavno?
Morali smo uzeti u obzir da su Maje, osim veslača i trgovaca, u tim tipovima čamaca prevozili i robu, koliko bi nas trebalo veslati kako bismo testirali njihovu efikasnost? A vizualizirajući rutu kroz Usumacintu, kako sastaviti opremu i proporciju tereta?
Za Cocohital
U općini Comalcalco, na području ušća u blizini laguna Machona i laguna Las Flores, postoji mala zajednica koja se zove Cocohital. To je bila naša sudbina. Tamo nas je čekao don Emilio, stolar koji je preuzeo popravak kanua. Oduvijek smo se osjećali dijelom živog izdavačkog projekta, jednako živim kao i ljudi koji naseljavaju ovu divnu zemlju. Planiramo, tražimo, organiziramo se, ali ovo smo morali živjeti.
Potaknuti oduševljenjem, stigli smo do Cocohitala, ali ne prije posjeta arheološkoj zoni Comalcalco, koja nas je među sarahuatima i tarantulama primila usamljene, pune svjetlosti. Ono što se odmah ističe je pažljivo održavanje zelenih površina, što je u suprotnosti s bjelkastim i žućkastim tonovima zgrada sagrađenih opekom, koje pokazuju svoju crnkastu patinu.
Čini se da smo to radili s uzbuđenjem da bismo došli do Cocohitala. Alfredo nam je rekao toliko toga o kajuku! Čak imamo i video zapis kako ga je spasio i odveo tamo, što možete vidjeti u ovom posebnom dijelu Avanture u Cayucu. Nakon nekog vremena malih puteva koji prelaze preko prelijepih vrlo zelenih zajednica, sa njihovim kućama s prednjim vrtovima, gdje su se djeca igrala, stigli smo pomalo zabrinuti. Kad smo izašli iz kamiona, bio je ogromni kanu, pored stolarske radionice don Emilio, kao da nas čeka da dođemo do vode koja je, istini za volju, bila udaljena par metara. Nismo to komentirali, ali s olakšanjem smo vidjeli kad će biti lako za navigaciju. A je li to za grupu gradskih stanovnika sve izgleda kao podvig.
Nakon susreta s Don Emiliovom porodicom, koja je bila vrlo zauzeta pripremom hrane i hvatanjem ogromnih rakova, započeli smo s pripremama. Napravili smo prsluke, rukavice, lopatice, kapice i malo kopala kako bismo izveli naš ritual izlaska. Don Emilio nam je pripremio dugačka vesla, poput onih koja se ovdje koriste, pogodna za sidrenje u malim čamcima, a njima smo se naoružali da izađemo na veslanje.
Timski rad
Don Emilio je vjerovao da će nam trebati više vremena da testiramo brod. Rekao nam je da je popravak izveden s velikim zadovoljstvom, jer ova vrsta cayuca već dugo ne postoji na tom području. Razloga je nekoliko, prvi, jer više nema toliko velikog drveća da ih se može izraditi u komadu; druga, da ako postoje dobri trupci, ne bih trošio samo jednu izradu, već bih s tim drvetom napravio najmanje šest; i treće, jer je trenutno vrlo skupo naš cayuco koštao bi približno 45 hiljada pezosa, samo rad.
Tako je, razgovarajući, sve bilo dogovoreno presudni trenutak: bacite ga u rijeku. Saznali smo da se uz pomoć konopa i trupaca može učiniti gotovo sve ... Već sam bio u vodi!
Putovanje je bilo zabavno. Sve je bilo stvar timskog rada i koordiniranja toliko vesla. Bili su toliko dugi! Da je udario jedan ili drugi udarac onome iza. Jednom kada se savladala stvar koordinacije, krenuli smo dobrim korakom duž rijeke Topilco. Cilj je bio doći do lagune Machona, nekoliko kilometara uzvodno. Don Emilio nas je upućivao sa svog motornog čamca; što je bilo vrlo povoljno, jer kad smo se zbog lošeg smjera približili mangrovama, pravovremeno nas je upozorilo na eminentni nalet pčela, od kojih smo uspjeli pobjeći na vrijeme i na prisustvo "aguamala" kada smo odlučili da umočimo u osvježimo se. Veslali smo oko 7 kilometara i kvalifikacijski rezultat nije bio tako loš. Nismo izgubili nijednog partnera niti je bilo gubitaka. Stavljeno je malo vode i za to će biti potrebne klupe koje nisu bile spremne ekspedicija na Usumacintu, ali za sada je sve ispalo u redu.
Povratak je bio malo težak, jer je išao protiv struje, ali mi smo već bili stručnjaci. Bilo je užitak uživati u okolini, životu na obali rijeke. Sve je izgledalo mirno i danas se pitamo kako su ta djeca koja love ribolov rakova, one žene koje su radosno sišle po vodu za svoje domove i obitelj koja nas je tako izdašno natjerala da jedemo čorbu od škampa, prženu ribu i salatu od rakova. Ali prije svega podijelio je svoju kuću s nama, razgovarali smo i živjeli s njegovom djecom, odmarali smo se u sjeni njegove terase, uživajući u posljednjim zrakama sunca koje su se igrale u šikarama džungle i u riječnoj vodi.
Gdje spavati?
Ako želite posjetiti arheološku zonu Comalcalco, možete boraviti u Villahermosi, udaljenoj otprilike 50 minuta.
Quinta Real Villahermosa Paseo Usumacinta 1402, Villahermosa, Tabasco
Simulirajući tabasko haciendu, prepun detalja tipičnih za regiju, okarakteriziran je kao novi muzej, jer u njemu su izloženi faksimili pjesnika Carlosa Pellicer-a, ljubaznošću UNAM-a, kao i replike ovjerene od INAH maski iz Comalcalca i Tenosiquea . U središnjem dvorištu možete vidjeti i replike Kraljevskog oltara i Oltara br. 4, čiji su originali u muzeju La Venta u ovom gradu. Pored toga, Quinta Real Villahermosa ima i umjetničku galeriju Miguel Ángel Gómez Ventura, u kojoj su izložena djela poznatih tabasko umjetnika, slikara i kipara poput Romana Barralesa. Svojim gostima i klijentima nudi i najreprezentativnija jela hispansko-meksičke i internacionalne kuhinje, kao i najbolje od tipične kuhinje regije u svom restoranu Persé.
Kako doći
Upoznajte Tabasco i cijeli Meksiko uz Bamba Experience, vodeću kompaniju u industriji avanturističkog turizma. Ima inovativni način prijevoza hop-on hop-off (ukrcajte se i isključite) i ostanite koliko god želite na ruti koja ide od Mexico Cityja do Cancuna, prolazeći kroz Pueblu, Oaxacu, Chiapas, Campeche, Yucatán i Quintana Roo.
Ova služba djeluje s lokalnim vodičem i usput se zaustavlja zbog aktivnosti, kao što je vođena šetnja pustinjom kaktusa Zapotitlán de Salinas; 4 × 4 motocikla u San José del Pacífico; čas surfanja u Puerto Escondidu; šetnja kanjonom Sumidero, Chiapas; posjet slapovima Agua Azul, Misol-ha i arheološkoj zoni Palenque, Chiapas te šetnja s vodičem u novom sedmom svjetskom čudu: Chichen-Itzá. Oni nude i ture od jednog do 65 dana u organizaciji all inclusive.
